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南靖:投入九游会登陆AG700多万元 守护农村公路“生命线”

发布者: 发布时间:2017/8/17 13:36:28 阅读:次 【字体:

南靖縣專養農村公路九游会登陆AG安全生命防護工程于8月15日完工。該工程是省委、省政府爲民辦實事項目之一,總投資712.24萬元,旨在進一步改善農村公路通行條件,保障廣大群衆安全出行。

今年來,南靖公路分局根據安全隱患路段的實際情況,全面實施農村公路安全生命防護工程,對南靖縣書洋鎮、梅林鎮專養公路50公裏安全生命防護工程進行施工。

項目主要完成鋼筋混凝土護欄9535m,路測波形梁護欄2460m,路面標線2600m2,設置護欄誘導標1043個,輪廓標1135個,道路凸面鏡4套。通過完善公路基礎設施,逐步消除農村公路安全隱患,預防和減少交通事故,構建“暢、安、舒、美”的交通環境。

泸縣力爭三年內達到城鄉公交“村村通”!你家通公交了嗎?

近年來,泸縣把交通建設作爲一項重要的民生工程來抓,突出重點,加強城鄉骨幹網絡道路建設,著力推進“村村通”公交建設,竭力暢通道路的“毛細血管”,讓廣大群衆共享民生交通“同城化”。

梁燕,今年48歲,生活在得勝鎮梵音寺,以往沒有開通城鄉公交的時候,她去得勝或者雲龍,往往要等很久才能坐到汽車。

“我去雲龍銀行取錢、辦事,經常都坐公交車。公交車每天十多分鍾就有一班,很方便!九游会登陆AG都喜歡坐公交車,因爲公交車信譽好、安全、舒適,票價也實惠。”談起對給她生活帶來很大便利的城鄉公交,她深有感觸。

梁燕平時乘坐的城鄉公交是萬得路線,該線自2012年1月開通,起止點爲泸縣縣城至臨港工業園區、泸縣縣城至萬定,是泸縣開通的第一條城鄉公交線。

城鄉公交的開通充分解決了農民趕集、務工以及學生上下學的乘車難問題,也加強城鄉之間的經濟互動,拉動農村經濟快速發展,逐漸縮小城鄉差距。

目前,泸縣城鄉公交共有46輛車,運行16條線路,覆蓋13個鎮(街道),城區主幹道上每15分鍾左右就有一班。泸縣城鄉公交從無到有,由疏到密,正在按照計劃逐步向全縣各村延伸。

据了解,泸县今年计划完善公交线路道路安保设施,截至目前已经完成第一批公交线路增设九游会登陆AG8490m、混凝土防撞护墙339m、港湾式公交站56个、增设标志标牌等道路附属设施。

第二批計劃開行公交線路正在進行安保實施調查、道路改造加寬設計勘測工作,計劃于今年12月前開通。在三年內城鄉公交將覆蓋縣內所有區域,達到村村通公交。2017年,將完成44個中心村通公交;到2018年要完成114個建制村城鄉公交覆蓋;到2019年要完成全縣撤並建制村全覆蓋。三年內,整個泸縣的公交將覆蓋到各個村,也就是說,以後乘公交車就能轉遍全泸縣了。

有網友爆料稱:

泸縣玄灘鎮-中和這一段是時間比較久的大道,坐車還比較方便!但是中和-玉石村(喻平)-奇峰這條線目前還屬于鄉村路,這片的人坐車非常不方便,只能搭野車或者摩托車!不知何時才能有望通公交車呢?

這條路上的風景也是非常美得,稻田蔥蔥、綠蔭盎然!紫薇花盛開的季節,更是繁華錯落!真希望這些美景能讓更多的人看到!

邵陽高速路警聯動重點整治隧道安全隱患

2017年8月15日上午,邵陽管理處聯合邵陽高支隊在邵陽管理處機關二樓會議室召開“8.10”秦嶺隧道特別重大事故分析暨隧道安全隱患整治推進會議。邵陽管理處處長張四平、副處長張偉華、李群輝,邵陽高支隊副支隊長劉朝魁出席會議並講話。雙方有關業務科室、各橋隧養護所、嶽陽通衢公司、中交路橋等主要負責人參加會議。

會議分析了“8.10”秦嶺隧道特別重大交通事故,聽取參會各單位、各部門當前隧道存在的安全隱患及解決方案和措施,明確雙方再進行一次聯合“拉網式”大排查,列明安全隱患清單,明確責任及完成時限,逐條逐項抓好落實,確保隱患清零。

會議強調

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一是加強領導,強化責任。管理處成立“隧道安全隱患整治”領導小組,處長張四平任組長,各分管領導、各部門共同參與,齊心協力,按照各自職責,推進安全隱患治理,抓緊抓好抓實,確保不發生重、特大安全事故,確保人民群衆生命財産安全,確保隧道安全暢通。

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二是認真排查,制定隱患清單。嚴格落實省高管局湘高速傳電[2017]3號文件精神,今日起,各橋隧、路政、養護部門及各科室、各施工單位再進行一次聯合“拉網式”安全隱患排查,把轄區內存在的安全隱患專題報管理處,由監控分中心、養護工程科彙總分門別類整理,再上報省高管局。

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三是认真整改,突出重点。按照轻重缓急、先易后难、先长后短(特长隧道优先)的原则立马整改,边整改边报告。计划内的项目,立马整改,特别是影响安全的重大隐患先行整改。养护工程科、监控分中心督促设计部门尽快落实设计方案,督促施工单位尽快进场进行整改。隧道入口:①标志要符合要求,完善限速标志,考虑在特长隧道口增设限速80码的标志;②隧道口渐变段的标线、九游会登陆AG、防撞桶、导流水码要规范、整改到位;③要划好标线,设立客车道、货车道,按道行驶,禁止变道行驶。隧道内:①标志标牌标线要满足规范要求,缺损、不清晰的要立马整改,确保隧道内各项设施完好;②再次去函邵坪公司,督促扫尾办加快整改进度,尽快解决隧道渗水问题;③隧道机电问题按程序上报、按上述原则处理。

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四是加強交通管理。隧道交通管理是重中之重,管理處進一步完善標志標牌,高支隊要安裝區間測速裝置,嚴管隧道群重點路段,特別是林家溪、畔上、爐坪隧道等事故多發路段,切實做到壓道降速,降低事故發生率。

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五是加大巡查力度,加強隧道管控。交警、路政、橋隧養護部門要每天巡查,並做好記錄,特別是橋隧部門要督促施工單位(含中交路橋、嶽陽通衢公司)每天上路巡查;特長隧道要加強應急值守,特別是要保證雪峰山隧道養護、維護人員24小時在崗在位。

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六是制定好應急預案。路政安全科牽頭3個養護橋隧管理所重新修訂隧道應急預案,近期組織一次隧道綜合應急演練(含隧道施工演練等)。

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七是成立應急搶險隊。雪峰山、八角寨、大同三個橋隧所要成立隧道應急搶險隊伍,3位所長擔任應急搶險隊長,交警、路政、養護等各部門共同參與,確保人員到位、物資到位、機械設備到位;應急搶險隊伍方案、設備設施、經費預算及困難等形成文字材料報管理處研究。

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八是加強督查督辦。要把安全隱患整改作爲當前工作的重中之重,作爲幹部履責履職的重要內容。雙方不定期進行專項督查督辦,嚴格按照上級要求,落實“一單四制”(安全隱患治理實行交辦制、台賬制、銷號制、通報制管理)和“一案三查”(查違法生産、查監管失職、查背後利益交易);紀檢部門加強工程項目安全隱患整改的專項督查,特別是失職、渎職的,要通報批評,嚴肅處理;雙方聯合安全隱患排查完成後,聯合下發整改通知單,明確責任部門、責任人,嚴格落實“誰主管誰負責”、“誰分管誰負責”,重拳整治,力爭安全隱患整改取得成效。同時,雙方共同編印邵陽高速安全隱患整改工作簡報,由路政安全科、交管科負責,由吳巍、張長青擔任辦公室主任,定期報送省高管局、省高警局及地方政府。

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